校園安全宣導 ~ 交通安全宣導 ~ | ||
影響交通安全的環節很多,基本上可由教育、工程與執法三方面來談,而其中「教育」是最基礎、最上游的一環······ 基本上防禦駕駛的理念,在於建立駕駛人的危機意識,並預為自己多保留一點安全空間和籌碼,以免自陷於危險的情境中。同樣的理念不僅適用於機動車輛駕駛人,亦適用於一般用路人。例如步行穿越馬路時,若不能確定眼前綠燈時間是否足夠穿越時,正確的作法是等待下一個綠燈,否則行至路中燈號變換,會使自己夾在來往車陣中進退兩難,相當危險;同樣地,駕駛車輛不搶黃燈也是類似的思維。 防禦駕駛乃強調以人的認知為主軸的用路觀念,提醒駕駛人/用路人除了注意週遭狀況(如路口?雨天?)、勿違規侵犯他人外,更應從目視/耳聽的察覺,進一步認知並預測接下來可能發生意外之情境,進而預先採取必要措施以避免事故的一種駕駛/用路哲學。 廣義的防禦駕駛觀念與應用範圍不僅僅限於車輛駕駛人,尚包括如機車騎士,行人等等所有用路人,由增進認知能力進而提昇交通安全。 防衛性駕駛實際行為: 上述資料引用自 財團法人車輛研究測試中心(防禦駕駛教戰手冊、車輛研資訊) | ||
守護終身交通安全之好觀念
「我看得見您,您看得見我,交通最安全」。
「謹守安全空間—不作沒有絕對安全把握之交通行為」。
「利他用路觀—不作妨礙他人安全與方便之交通行為」。
「防衛兼顧的用路行為—不作事故的製造者,也不成為無辜的事故受害者」。 上述資料引用自 第十一屆交通安全教育研討會 會議資料(交通大學 張立新 教授) | ||
交通安全 參考資料 | ||
學校辦理校外教學活動租用車輛應行注意事項 | 校園安全管理手冊 表3-4-2 | 校園安全管理手冊 表3-6 |
高中職學校 | 交通部公路總局 | 交通部公路總局 |
(本校規章) |